Čeprav jo večina batan nima, je glavni strukturni element plovil ravno kobilica (kolómba). Pri klasičnih batanah s ploskim dnom prevzemajo njeno vlogo kar platice (majèrji), ki povezujejo rebrnice in rebra v vzdolžni smeri. Midva sva se zanjo odločila zaradi boljših plovnih lastnosti, saj je pri njeni prisotnosti plovilo moč veliko lažje upravljati v zavojih (ni bočnega zanašanja). Izdelava kobilice ni zahtevna, težje pa je zanjo poiskati hrastov ploh, ki nima grč in je popolnoma raven.
 |
| Po razrezu sledi oblanje kobilice do predhodno označenih črt. |
 |
| Pogled na kobilico s premčne strani z zarezo za spojitev s statvijo. |
 |
| Preverjanje naleganja statve na kobilico. |
 |
| Vrtanje izvrtin za vijake - pašajice, ki spajajo kobilico z zrcalom in rebri. |
